HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ Jラインwithモードパァルファム車高調 L175／LA100用 フロントのみ

Jラインwithモードパァルファム車高調 L175／LA100用 フロントのみ。
Jラインwithモードパァルファム車高調 L175／LA100用 フロントのみ。
Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。
廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。
ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。
バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。
上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。
黒染めしてあります。
黒染めしてあります。
アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。
専用のスタビリンクも付属します。
なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。
今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。
なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。
ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。
J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！。
またはLA600にも使用可能です。
。
アイバッハのVWゴルフ２用ダウンサススプリングPRO-KIT美品。
バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。
TEIN FLEX Z テイン車高調　s15 シルビア等　中古　リアのみ。
HALSPRINGS ハルスプリング ID65 178mm 16k。
ストレスなくバネがスルスル回ります。
ハイゼットジャンボ　ケイゾーン車高調。
FLEXZ JZX90/JZX100用。
バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。
中古サスペンションKIT メーカー　オーリンズ。
Y30 セドリック　グロリア　NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー。
下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。
ハイエース　ブロック　３インチ。
スズキ　Keiワークス　HN22S　トラクションブラケット　4WD。
※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。
テイン車高調　ダイハツ　ムーブ　コンテ　タント。
gx71 車高調　リアスプリング　　ショートショック。
（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。
ハイエース 200系　GTRH/KDH/GDH200系　enb&HKS　車高調。
TRD トヨタ 200系ハイエース ショックアブソーバー　2WD。
（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。
クラウン マークX RSR RS★R Best☆i フルタップ 車高調。
RSR ダウンサス / スズキ アルトワークス ターボRS HA36S 4WD。
※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。
アルトワークス CR22S/CS22S/HA11S/HA21S　　車高調。
パラガス。
年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。
レガシィ BM9 BR9 BRG BRM HIPERMAX Spec-A　車高調。
★美品★トヨタ 20 アルファード ヴェルファイア 純正 サスキット　ストラット。
今現在では、廃盤品です。
フィット FIT　ハイブリット　GK3 GK5 GP5　BLITZ 　車高調。
ホンダ オデッセイ RB1 HKS HIPERMAX S-Style X 車高調。